معرفی و دانلود کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی

معرفی کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی

کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی، مرجعی کامل و کاربردی برای آشنایی با اصول آیرودینامیک به‌حساب می‌آید. ادوارد لوییز هاتن، پی. دبلیو. کارپنتر، استیون اچ. کالیکات و دنیل تی. ولنتاین، نویسنده‌های کتاب، اصول اولیه‌ی آیرودینامیک را در کنار مباحث پیچیده‌ی این علم، با زبانی ساده و خوش‌فهم، توضیح داده‌اند. پس از مطالعه‌ی کتاب حاضر، می‌توانید پدیده‌های پیچیده‌ی آیرودینامیک را تحلیل کنید و بر اساس این تحلیل‌ها، طراحی‌های بهینه‌تری در حوزه‌های مختلفِ رشته‌های مهندسی انجام دهید.

درباره‌ی کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی

کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی (Aerodynamics for Engineers)، منبعی جامع برای یادگیریِ اصول آیرودینامیک است. ادوارد لوییز هاتن (Edward Lewis Houghton)، پی. دبلیو کارپنتر (P. W. Carpenter)، استیون اچ. کالیکات (Steven H Collicott) و دنیل تی. ولنتاین (Daniel T Valentine) تمامی مفاهیم اولیه و مباحث پیچیده‌ی دانشِ آیرودینامیک را در این اثر برای دانشجویان مهندسی توضیح داده‌اند. مطالب پیچیده‌ی این علم با زبانی ساده توضیح داده شده تا دانشجویان رشته‌های مهندسی، به‌راحتی با مفاهیم آیرودینامیک آشنا شوند. نویسنده‌ها، طیف گسترده‌ای از مباحث آیرودینامیک را در این اثر توضیح داده‌اند. این توضیحات، کتاب حاضر را به مرجع فراگیریِ آیرودینامیک تبدیل کرده است.

مطالب کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی با توضیحاتی درباره‌ی مفاهیم و تعریف‌های پایه‌ی این علم، آغاز می‌شود. آیرودینامیک، دانشِ مطالعه‌ی حرکت اجسام در هوا یا هوای متحرک اطراف اجسام است. این علم به مهندسان کمک می‌کند تا رفتار هوا را در اطراف اجسام مختلف مانند هواپیما، خودرو و ساختمان‌ها بهتر درک کنند. سازه‌ها و وسیله‌های نقلیه‌ای که براساس اصول آیرودینامیک ساخته می‌شوند، مقاومت کمتری در برابر هوا دارند. کاهش مقاومت ساختمان‌ها و خودروها در برابر هوا، باعث کاهش مصرف انرژی، افزایش سرعت و بهبود عملکرد، کاهش آلودگی صوتی و در نهایت، صرفه‌جویی اقتصادی می‌شود.

پس از آشنایی با مفاهیم اولیه‌ و اصول آیرودینامیک، نویسنده‌های کتاب از معادلات حرکت، سخن رانده‌اند. در این بخش، اطلاعاتی درباره‌ی اندازه‌‌گیری سرعت هوا، گنجانده شده است. جریان بالزجت و لایه‌‌ی مرزی، جریان تراکم‌پذیر، جریان پتانسیل و تئوری ایرفویل‌های نازک، بخش‌های بعدی کتاب آیرودینامیک را برای دانشجویان مهندسی تشکیل می‌دهند. در ادامه، توضیحاتی درباره‌ی تئوری بال‌ها، مطرح شده‌ است. طراحی بال هواپیما از دیدگاه آیرودینامیک، به‌معنای ایجاد یک شکل خاص برای بال است که بتواند با استفاده از جریان هوا، نیروی لازم برای بلند شدن و پرواز هواپیما را تولید کرده و درعین‌حال، کمترین مقاومت را در برابر حرکت هوا ایجاد کند. دانشجویان رشته‌های مهندسی با مطالعه‌ی این بخش با سامانه‌ی تاوه‌ای، قوانین حرکت تاوه، بال به‌عنوان تاوه نعل اسبی ساده، صفحه‌‌های تاوه‌ و رابطه‌ی بین بارگذاری پهنه‌ی سو و تاوایی پیرو، آشنا می‌شوند.

مفاهیم کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی با توضیحاتی درباره‌ی ایرفویل‌ها و بال‌ها در جریان تراکم‌پذیر، دینامیک سیالات محاسباتی، کنترل جریان هوا و طراحی بال، خاتمه پیدا می‌کند. کتاب حاضر، اثری است کاملاً‌ تخصصی که نویسنده‌ها برای توضیح مفاهیم آیرودینامیک از اصطلاح‌های علم هوافضا، کمک گرفته‌اند. برای آشنایی بیشتر خواننده با این اصطلاح‌ها و نمادها، پیوست‌های کاملی در انتهای این اثر گنجانده شده است.

کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی را انتشارات فناوری نوین چاپ و روانه‌ی بازار کرده است. محمد شه رخ خانی، به‌عنوان مترجم این اثر شناخته می‌شود.

کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی برای چه کسانی مناسب است؟

شرکت‌کننده‌های دوره‌های مقدماتی آیرودینامیک و دانشجویان کارشناسیِ مهندسی، مخاطب‌های کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی به‌حساب می‌آیند. مطالعه‌ی این اثر برای دانشجویان دوره‌های کارشناسی ارشد و بالاترِ رشته‌های مهندسی نیز سودمند است.

در بخشی از کتاب آیرودینامیک برای دانشجویان مهندسی می‌خوانیم

در آیرودینامیک، متغیر اصلی میدان پتانسیل به‌عنوان پتانسیل سرعت شناخته می‌شود (که متناظر با ولتاژ در میدان‌های الکتریکی می‌باشد) و نام دیگر جریان ناچرخشی جریان پتانسیل می‌باشد. برای چنین جریان‌هایی معادله حرکت به یک معادله دیفرانسیل نسبی کاهش می‌یابد که همان معادله معروف لاپلاس برای پتانسیل سرعت می‌باشد. فنون تحلیلی شناخته‌شده‌ای برای تعیین جواب‌های معادله لاپلاس وجود دارند که آن‌ها را می‌توان در آیرودینامیک به کار برد. این فنون تحلیلی را نیز می‌توان برای استخراج روش‌های پیچیده‌ی محاسباتی به‌ ار برد که بتوان جریان‌های پتانسیل را در اطراف شکل‌های هندسی سه‌بعدی پیچیده که نمونه آن‌ها هواپیماهای مدرن می‌باشند محاسبه نمود.

فهرست مطالب کتاب

فصل اول: مفاهیم و تعاریف پایه
فصل دوم: معادلات حرکت
فصل سوم: جریان با لزجت و لایه‌مرزی
فصل چهارم: جریان تراکم‌پذیر
فصل پنجم: جریان پتانسیل
فصل ششم: تئوری ایرفویل‌های نازک
فصل هفتم: تئوری بال‌ها
فصل هشتم: ایرفویل‌ها و بال‌ها در جریان تراکم‌پذیر
فصل نهم: دینامیک سیالات محاسباتی
فصل دهم: کنترل جریان هوا و طراحی بال
پیوست